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随着5G、大数据、云计算、物联网等新兴技术的逐渐成熟，数字化转型成为各行各业激活产业动力的重要力量，并推动一系列新产品、新生产模式及新业态诞生。传统汽车产业在与电子、信息通信和道路交通运输等行业深度融合后，产生了新业态——智能网联汽车。智能网联汽车指借助人工智能、大数据、5G等技术，搭载先进传感器、控制器和执行器等装置，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位链接的新一代汽车。

1、发展环境技术端：多领域技术实现突破，提升汽车智能化程度

智能网联汽车的安全性、智能性和舒适性离不开多个信息技术的协同发展，《智能网联汽车技术路线图 2.0》将技术体系划分为“三横两纵”。三横”指车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术；“两纵”指支撑智能网联汽车发展的车载平台与基础设施。近几年，各类技术均实现不同程度突破，推动整车智能化水平显著提升，加速行业应用落地。以车路协同技术为例，5G的低延时、高速率、广连接等特点有望加速解决车路协同技术的数据非实时性和间断性问题，提高智能驾驶的安全和有效性；C-V2X作为车路协同实现信息通信的关键技术，具有通信时延低、传输速度高和传输稳定性较高的特点，可以逐步实现车路协同控制、车车协同编队、远程操作等高级自动驾驶功能。

政策端：构建完善的政策协同体系，支持行业创新发展

得益于系列政策支持，我国智能网联汽车在整车制造、信息通信、道路交通等多领域创新发展，产业生态日益丰富。近年来，一方面，国家各部门持续出台各类政策，覆盖智能网联汽车行业的顶层目标提出、规范制定和核心技术发展等多角度，建立与行业高速发展相匹配的政策环境；另一方面，鼓励智能网联汽车落地应用，驱动其规模化发展，为行业繁荣发展指明方向。2022年11月，工业和信息化部和公安部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》，期望建立试点，为未来定制完善的智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系积累管理经验。这表明国家期望扩大智能网联汽车试点范围，加快其商业化落地，形成健全的行业管理体系。